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R45/125FL-Z-R 瑞克梅爾齒輪泵現貨上海
齒輪泵的工作原理
齒輪泵是一種回轉型容積式泵。當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，將液體擠入管路中去。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續(xù)發(fā)生，從而形成連續(xù)的輸送過程。
該過程對于氣態(tài)和液體的介質執(zhí)行方式都相同。因此齒輪泵可以自行給吸入側排氣，直到整個管內都填滿液體輸送介質為止。
軸端
標準規(guī)格的齒輪泵配備圓柱形軸端和滑鍵。
很多結構尺寸中，我們提供帶有 1:10 錐形座的軸（例如：用于小齒輪的外形封閉式裝配）。此
外，還可有不同結構型式的軸端，例如：無滑鍵的圓柱形軸端，有內螺紋的圓柱形軸端，帶DIN5480
花鍵軸端，或是從動件（Oldham 聯軸器）。
徑向軸密封圈 (RWDR)
針對很多使用情況，標配有徑向軸密封圈，這從經濟和技術角度看是解決方案。這是一種磨損
性能經過優(yōu)化的結構型式，其能保證較長的使用壽命。
此外，我們還可針對特殊要求提供以下具有不同材料組合的密封件派生型（參見表格 5）：
– 無 RWDR（對減速機或電機外殼直接加裝齒輪泵）
– 單一 RWDR 用于泵入口有更高預壓的情況（ 6 bar）
特別注意：
以下條件下無法給吸入側排氣：
- 吸入側不密閉，無法建立負壓。
- 吸入側管道系統(tǒng)或容器中的壓力過低，從而不允許輸送介質補入。真空條件下或者齒輪泵下方的
液位距離齒輪泵過遠時，就可能出現這種情況。
- 齒輪泵的壓力側安裝了一個止回閥（設有排氣閥）。
限壓閥
可以選擇集成到齒輪泵端蓋中的限壓閥設計成彈簧加載閥。彈簧加載閥只能作為偶爾響應的限壓閥使用。
– 雙 RWDR，帶有貯液槽連接孔
– 雙 RWDR，適用于有貯液槽連接孔情況下的真空運行模式
– 雙 RWDR，用于介質分離（帶有泄漏檢查孔）
可根據要求隨供用于貯液槽的擰入式油箱。
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